挖挖機大臂的運作系統(tǒng)故障分析
發(fā)布時間：2016/10/19 點擊量：
液壓發(fā)掘機的重要功課工況是發(fā)掘和卸車。對這兩種工況，動臂的起升速率是決議事情輪回光陰的重要身分，動臂起升速率越快，輪回光陰就越短，機械的事情效力也就越高。為進步動臂的起升速率，卡特彼勒界OB系列發(fā)掘機除將動臂起升、斗桿外伸和斗桿內(nèi)收舉措計劃由雙泵合流實現(xiàn)外，還經(jīng)由過程電控方法在機械結(jié)合舉措必要動臂疾速起升時撤消斗桿內(nèi)收的合流功效，進一步加速動臂起升的速率。對動臂的這類節(jié)制方法稱為“動臂優(yōu)先”形式。動臂優(yōu)先道理和實現(xiàn)的前提
發(fā)掘機在停止卸車或開溝功課時，動臂起升和斗桿內(nèi)收一樣平常是同時停止的，因為動臂和斗桿都具備雙泵合流功效，兩泵會同時向動臂缸和斗桿缸供油，在發(fā)動機功率容許的前提下，哪一個舉措必要的油量多，就給它多供一些油；而在動臂疾速起升時，發(fā)動機靠近滿負荷，此時若想動臂起升更快一些，就不能不削減向斗桿缸的供油量，即“動臂優(yōu)先”事情形式。但“動臂優(yōu)先”事情形式，并非動臂不停事情于“優(yōu)先狀況”，只是在必要動臂疾速起升時，才讓動臂處于優(yōu)先狀況。
動臂優(yōu)先的液壓原
當動臂起升時，來主動臂起升先導節(jié)制閥的先導油使動臂節(jié)制閥2舉措，將上主泵的油導向動臂缸大腔；領先導油油壓大于2250kPa時，動臂合流閥動，將下主泵的油也導向動臂缸大腔，此時動臂缸處于雙泵合流供油狀況，使動臂疾速回升。在節(jié)制體系方面，按下“動臂優(yōu)先”按鈕，當動臂起升先導油油壓大于2646±196kPa后，裝于先導油管路上的動臂優(yōu)先壓力開關閉合，電腦收到閉合的旌旗燈號后，使精致節(jié)制電磁閥得電，使斗桿合流閥的先導節(jié)制油路接通體系的回油路，此時斗桿合流閱處于中位。如許，在動臂疾速起升過程當中縱然內(nèi)收斗桿，也能包管動臂疾速升起。
動臂優(yōu)先功效生效的癥狀一樣平常表現(xiàn)為動臂起升速率變慢，而此時機械的其余舉措尚屬止常。由此注解液壓體系中的大眾部門沒有成績，毛病緣故原由可減少在動臂缸的液壓主體系、先導節(jié)制部門和“動臂優(yōu)先”的電控部門。
A:動臂缸液壓主體系和先導節(jié)制部門
a（1）動臂起升先導節(jié)制閥事情不良
不克不及將先導油準確地送到動臂節(jié)制閥與動臂合流閥?？山?jīng)由過程丈量先導油路的油壓判斷；遲鈍操縱先導手柄時，先導發(fā)掘閥的輸入油壓應能持續(xù)地在294—3727kPa之間變更。假如不克不及，應拆檢動臂起升先導發(fā)掘閥，反省其元件有沒有磨損、毀壞或卡死，并應反省計量彈簧能否相符請求。
b（2）動臂節(jié)制閥與其合流閥事情不良
反省閥芯活動有沒有發(fā)卡征象，閥芯、對中彈簧及牢固件有沒有成績，必要時停止補綴、調(diào)換。
c（3）動臂缸內(nèi)漏重大
可經(jīng)由過程流量測試停止準確的診斷，或間接拆開缸反省，必要時調(diào)換無關整機。
d（4）動臂缸油路壓力安全閥有成績
用壓力表測安全閥的調(diào)定壓力值，如不在36800±1470kPa的范圍內(nèi)，應予以調(diào)劑或調(diào)換。
e(5）動臂防降閥有成績
反省閱芯有沒有發(fā)卡、毀壞征象，必要時停止補綴或調(diào)換。
g（6）操縱欠妥
假如在動臂疾速起升的同時又疾速收斗桿，此時斗桿節(jié)制先導油會將動臂合流閥閥芯推向中立地位，從而使動臂缸處于單泵供油狀況。
B．動臂優(yōu)先的電控部門
a（1）監(jiān)控板有成績
按下監(jiān)控板上的“動臂優(yōu)先”按鈕，確認“動臂優(yōu)先”指示燈能否已亮。如指示燈不亮或不克不及穩(wěn)固，應調(diào)換監(jiān)控板。
b（2）壓力開關不克不及向電腦收回準確的旌旗燈號
應用電腦可顯示出部門開關元件事情狀況的功效，從而對開關停止反省，也可用萬用表反省壓力開關與電腦之間的路線能否有短路或斷路征象，和開關自己有沒有成績，若有成績應予以消除。如將萬用表和壓力表共同應用，便可對壓力開關停止準確判斷，壓力開關的閉合壓力應為2640±190kPa，答復壓力為2150±190kPa。
c(3)精致節(jié)制電磁閥9舉措不正常
c①反省電磁閥電路。起動發(fā)動機，抉擇“動臂優(yōu)先”事情形式，動臂節(jié)制手柄處于中位時，電磁閥失電；將手柄拉到動臂全速起升地位時，電磁鬧得電。假如測試的成果相同，注解電腦有成績，應調(diào)換電腦；假如不停沒電，注解電磁鬧與電腦之間的電路斷路或接地；假如不停有電，注解電路與電源短接?？刹捎萌f用表找出短路或斷路的緣故原由，并予以消除。
c②反省電磁閥。用壓力表反省電磁閥的輸入壓力，行將斗杯堅持內(nèi)收狀況，全速起升動臂，此時電磁閥的輸入油壓力應大于3727kPa；當動臂手柄處于中位時，電磁閥輸入油壓應小于294kPa（即液壓體系回油壓力）。假如不符，應反省電磁閥閥芯能否卡住或磨損，電磁線圈能否相符請求。
d（4）行走速率電磁閥舉措不正常
此閥的感化是節(jié)制行走馬達快、慢狀況的。失電時，行走馬達處于低速狀況；得電后，馬達處于高速狀況。但其得電后所輸入的壓力油會同時推動動臂合流閥的限位閥芯，使動臂合流閥處于中立地位，動臂雙泵合流功效的感化即消散。在“夯實”形式時，電腦也向它加電，以減慢動臂的舉措。以是，在“動臂優(yōu)先”狀況下，行走速率電磁閥應沒電。可對比反省精致節(jié)制電磁閥的辦法，對行走速率電磁閥停止反省和毛病消除。
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