挖挖機(jī)大臂的運(yùn)作系統(tǒng)故障分析
發(fā)布時(shí)間:2016/10/19 點(diǎn)擊量:
液壓發(fā)掘機(jī)的重要功課工況是發(fā)掘和卸車(chē)。對(duì)這兩種工況,動(dòng)臂的起升速率是決議事情輪回光陰的重要身分,動(dòng)臂起升速率越快,輪回光陰就越短,機(jī)械的事情效力也就越高。為進(jìn)步動(dòng)臂的起升速率,卡特彼勒界OB系列發(fā)掘機(jī)除將動(dòng)臂起升、斗桿外伸和斗桿內(nèi)收舉措計(jì)劃由雙泵合流實(shí)現(xiàn)外,還經(jīng)由過(guò)程電控方法在機(jī)械結(jié)合舉措必要?jiǎng)颖奂菜倨鹕龝r(shí)撤消斗桿內(nèi)收的合流功效,進(jìn)一步加速動(dòng)臂起升的速率。對(duì)動(dòng)臂的這類(lèi)節(jié)制方法稱(chēng)為“動(dòng)臂優(yōu)先”形式。動(dòng)臂優(yōu)先道理和實(shí)現(xiàn)的前提
發(fā)掘機(jī)在停止卸車(chē)或開(kāi)溝功課時(shí),動(dòng)臂起升和斗桿內(nèi)收一樣平常是同時(shí)停止的,因?yàn)閯?dòng)臂和斗桿都具備雙泵合流功效,兩泵會(huì)同時(shí)向動(dòng)臂缸和斗桿缸供油,在發(fā)動(dòng)機(jī)功率容許的前提下,哪一個(gè)舉措必要的油量多,就給它多供一些油;而在動(dòng)臂疾速起升時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)靠近滿(mǎn)負(fù)荷,此時(shí)若想動(dòng)臂起升更快一些,就不能不削減向斗桿缸的供油量,即“動(dòng)臂優(yōu)先”事情形式。但“動(dòng)臂優(yōu)先”事情形式,并非動(dòng)臂不停事情于“優(yōu)先狀況”,只是在必要?jiǎng)颖奂菜倨鹕龝r(shí),才讓動(dòng)臂處于優(yōu)先狀況。
動(dòng)臂優(yōu)先的液壓原
當(dāng)動(dòng)臂起升時(shí),來(lái)主動(dòng)臂起升先導(dǎo)節(jié)制閥的先導(dǎo)油使動(dòng)臂節(jié)制閥2舉措,將上主泵的油導(dǎo)向動(dòng)臂缸大腔;領(lǐng)先導(dǎo)油油壓大于2250kPa時(shí),動(dòng)臂合流閥動(dòng),將下主泵的油也導(dǎo)向動(dòng)臂缸大腔,此時(shí)動(dòng)臂缸處于雙泵合流供油狀況,使動(dòng)臂疾速回升。在節(jié)制體系方面,按下“動(dòng)臂優(yōu)先”按鈕,當(dāng)動(dòng)臂起升先導(dǎo)油油壓大于2646±196kPa后,裝于先導(dǎo)油管路上的動(dòng)臂優(yōu)先壓力開(kāi)關(guān)閉合,電腦收到閉合的旌旗燈號(hào)后,使精致節(jié)制電磁閥得電,使斗桿合流閥的先導(dǎo)節(jié)制油路接通體系的回油路,此時(shí)斗桿合流閱處于中位。如許,在動(dòng)臂疾速起升過(guò)程當(dāng)中縱然內(nèi)收斗桿,也能包管動(dòng)臂疾速升起。
動(dòng)臂優(yōu)先功效生效的癥狀一樣平常表現(xiàn)為動(dòng)臂起升速率變慢,而此時(shí)機(jī)械的其余舉措尚屬止常。由此注解液壓體系中的大眾部門(mén)沒(méi)有成績(jī),毛病緣故原由可減少在動(dòng)臂缸的液壓主體系、先導(dǎo)節(jié)制部門(mén)和“動(dòng)臂優(yōu)先”的電控部門(mén)。
A:動(dòng)臂缸液壓主體系和先導(dǎo)節(jié)制部門(mén)
a(1)動(dòng)臂起升先導(dǎo)節(jié)制閥事情不良
不克不及將先導(dǎo)油準(zhǔn)確地送到動(dòng)臂節(jié)制閥與動(dòng)臂合流閥??山?jīng)由過(guò)程丈量先導(dǎo)油路的油壓判斷;遲鈍操縱先導(dǎo)手柄時(shí),先導(dǎo)發(fā)掘閥的輸入油壓應(yīng)能持續(xù)地在294—3727kPa之間變更。假如不克不及,應(yīng)拆檢動(dòng)臂起升先導(dǎo)發(fā)掘閥,反省其元件有沒(méi)有磨損、毀壞或卡死,并應(yīng)反省計(jì)量彈簧能否相符請(qǐng)求。
b(2)動(dòng)臂節(jié)制閥與其合流閥事情不良
反省閥芯活動(dòng)有沒(méi)有發(fā)卡征象,閥芯、對(duì)中彈簧及牢固件有沒(méi)有成績(jī),必要時(shí)停止補(bǔ)綴、調(diào)換。
c(3)動(dòng)臂缸內(nèi)漏重大
可經(jīng)由過(guò)程流量測(cè)試停止準(zhǔn)確的診斷,或間接拆開(kāi)缸反省,必要時(shí)調(diào)換無(wú)關(guān)整機(jī)。
d(4)動(dòng)臂缸油路壓力安全閥有成績(jī)
用壓力表測(cè)安全閥的調(diào)定壓力值,如不在36800±1470kPa的范圍內(nèi),應(yīng)予以調(diào)劑或調(diào)換。
e(5)動(dòng)臂防降閥有成績(jī)
反省閱芯有沒(méi)有發(fā)卡、毀壞征象,必要時(shí)停止補(bǔ)綴或調(diào)換。
g(6)操縱欠妥
假如在動(dòng)臂疾速起升的同時(shí)又疾速收斗桿,此時(shí)斗桿節(jié)制先導(dǎo)油會(huì)將動(dòng)臂合流閥閥芯推向中立地位,從而使動(dòng)臂缸處于單泵供油狀況。
B.動(dòng)臂優(yōu)先的電控部門(mén)
a(1)監(jiān)控板有成績(jī)
按下監(jiān)控板上的“動(dòng)臂優(yōu)先”按鈕,確認(rèn)“動(dòng)臂優(yōu)先”指示燈能否已亮。如指示燈不亮或不克不及穩(wěn)固,應(yīng)調(diào)換監(jiān)控板。
b(2)壓力開(kāi)關(guān)不克不及向電腦收回準(zhǔn)確的旌旗燈號(hào)
應(yīng)用電腦可顯示出部門(mén)開(kāi)關(guān)元件事情狀況的功效,從而對(duì)開(kāi)關(guān)停止反省,也可用萬(wàn)用表反省壓力開(kāi)關(guān)與電腦之間的路線(xiàn)能否有短路或斷路征象,和開(kāi)關(guān)自己有沒(méi)有成績(jī),若有成績(jī)應(yīng)予以消除。如將萬(wàn)用表和壓力表共同應(yīng)用,便可對(duì)壓力開(kāi)關(guān)停止準(zhǔn)確判斷,壓力開(kāi)關(guān)的閉合壓力應(yīng)為2640±190kPa,答復(fù)壓力為2150±190kPa。
c(3)精致節(jié)制電磁閥9舉措不正常
c①反省電磁閥電路。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),抉擇“動(dòng)臂優(yōu)先”事情形式,動(dòng)臂節(jié)制手柄處于中位時(shí),電磁閥失電;將手柄拉到動(dòng)臂全速起升地位時(shí),電磁鬧得電。假如測(cè)試的成果相同,注解電腦有成績(jī),應(yīng)調(diào)換電腦;假如不停沒(méi)電,注解電磁鬧與電腦之間的電路斷路或接地;假如不停有電,注解電路與電源短接??刹捎萌f(wàn)用表找出短路或斷路的緣故原由,并予以消除。
c②反省電磁閥。用壓力表反省電磁閥的輸入壓力,行將斗杯堅(jiān)持內(nèi)收狀況,全速起升動(dòng)臂,此時(shí)電磁閥的輸入油壓力應(yīng)大于3727kPa;當(dāng)動(dòng)臂手柄處于中位時(shí),電磁閥輸入油壓應(yīng)小于294kPa(即液壓體系回油壓力)。假如不符,應(yīng)反省電磁閥閥芯能否卡住或磨損,電磁線(xiàn)圈能否相符請(qǐng)求。
d(4)行走速率電磁閥舉措不正常
此閥的感化是節(jié)制行走馬達(dá)快、慢狀況的。失電時(shí),行走馬達(dá)處于低速狀況;得電后,馬達(dá)處于高速狀況。但其得電后所輸入的壓力油會(huì)同時(shí)推動(dòng)動(dòng)臂合流閥的限位閥芯,使動(dòng)臂合流閥處于中立地位,動(dòng)臂雙泵合流功效的感化即消散。在“夯實(shí)”形式時(shí),電腦也向它加電,以減慢動(dòng)臂的舉措。以是,在“動(dòng)臂優(yōu)先”狀況下,行走速率電磁閥應(yīng)沒(méi)電??蓪?duì)比反省精致節(jié)制電磁閥的辦法,對(duì)行走速率電磁閥停止反省和毛病消除。
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