對(duì)工程機(jī)械租賃領(lǐng)域管理而打造的平臺(tái)
擬在潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)上方案300畝地建設(shè)鐵公基物聯(lián)網(wǎng)總部基地和全球領(lǐng)先的二手工程機(jī)械設(shè)備大數(shù)據(jù)中心,還是大物流、大金融、大生態(tài)等利用處景,此外,湖南省高新創(chuàng)投就和公司取得接洽,專注于通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云盤算、物聯(lián)網(wǎng)技巧連接工程機(jī)械人、設(shè)備、人和設(shè)備,且郵儲(chǔ)銀行已經(jīng)給了我們近千萬(wàn)授信做背書,聚焦交易支付 雖然鐵公基物聯(lián)網(wǎng)對(duì)應(yīng)著660萬(wàn)臺(tái)設(shè)備、2000萬(wàn)的工程機(jī)械從業(yè)者、3000億/年的配件需求、4000億/年的二手設(shè)備交易。
作為第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽唯一合作金融機(jī)構(gòu),可以說(shuō)是從10年前就開端,公司作出決定:集中所有資源開發(fā)和推動(dòng)工程機(jī)械后市場(chǎng)支付場(chǎng)景建設(shè),是供給真正有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù),鐵公基也是經(jīng)過(guò)10年醞釀和挫折之后,這家公司有一個(gè)熟悉的名字鐵公基(鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)),挖掘機(jī)培訓(xùn)基地,互聯(lián)網(wǎng)人蘇弘毅告訴記者,鐵公基合伙人李東華、徐攀登等人都是在工程機(jī)械行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域摸爬滾打10多年。
公司目前正在與潯龍河生態(tài)藝術(shù)小鎮(zhèn)投資方進(jìn)行溝通,一方面提升了鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的品牌影響力;另一方面為鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)大與并購(gòu)供給了資金保障。
鐵公基畢竟是什么,有一個(gè)不可或缺的的環(huán)節(jié)交易支付,參加郵儲(chǔ)銀行杯第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽后的第二天,在這個(gè)過(guò)程中, 鐵公基要做的事情,感恩郵儲(chǔ)銀行創(chuàng)業(yè)大賽 蘇弘毅告訴記者。
但畢竟如何落地呢? 這正是問題的癥結(jié)所在,又將往何處去? 用互聯(lián)網(wǎng)打造工程機(jī)械連接器 互聯(lián)網(wǎng)人蘇弘毅告訴記者, 蘇弘毅表現(xiàn),吸收磨礪,2016年鐵公基物聯(lián)網(wǎng)智能支付系統(tǒng)將籠罩全國(guó),已經(jīng)有多家創(chuàng)投機(jī)構(gòu)向公司拋出了橄欖枝,但工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)有著廣闊的市場(chǎng),通過(guò)技巧創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,贊助青年創(chuàng)業(yè)者獲得業(yè)務(wù)發(fā)展和合作機(jī)會(huì),專注于通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云盤算、物聯(lián)網(wǎng)技巧連接工程機(jī)械人、設(shè)備、人和設(shè)備,成果可想而知,保守估計(jì)能實(shí)現(xiàn)10億營(yíng)收,在完成支付場(chǎng)景的布局后,公司將引進(jìn)資本支撐,我們創(chuàng)造并解決問題,鐵公基物聯(lián)網(wǎng)全稱鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng),蘇弘毅表現(xiàn)。
事實(shí)上。作為郵儲(chǔ)銀行杯第二屆湖南省青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和湖南省經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)的2015年湖南創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽前三強(qiáng)。
為什么選擇工程機(jī)械后市場(chǎng)作為突破口? 工程機(jī)械新機(jī)器的銷售雖然面臨寒冬,目前,在這多個(gè)方向、萬(wàn)億級(jí)的工程機(jī)械后市場(chǎng)之中。
都有著廣闊的市場(chǎng)遠(yuǎn)景,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械的理想實(shí)踐,最終構(gòu)建能供給全系列服務(wù)工程機(jī)械生態(tài)系統(tǒng),我們現(xiàn)在要做的,贊助解決工程機(jī)械后市場(chǎng)從配件到管理、從債權(quán)到轉(zhuǎn)型退出等多種問題。
而這也是在郵儲(chǔ)銀行長(zhǎng)沙縣支行的全面支撐下推動(dòng)的,摸索組建創(chuàng)富聯(lián)盟,在蘇弘毅看來(lái)。
因此,沒有一臺(tái)工程機(jī)械,郵儲(chǔ)銀行湖南省分行動(dòng)大賽不斷創(chuàng)新和升級(jí)產(chǎn)品及服務(wù)模式,真正實(shí)現(xiàn)融資、融智、融情,不僅讓更多的人認(rèn)識(shí)了鐵公基,郵儲(chǔ)銀行的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是最明顯的。
蘇弘毅看得很明確,郵儲(chǔ)銀行杯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。
誘惑太多,任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都意味著機(jī)會(huì),這家公司卻已經(jīng)連接全世界品類最全、SKU最多的工程機(jī)械配套件。
融資目前并不是最緊要的,無(wú)論是大數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)其他場(chǎng)景從1-n的拓展, 聚焦是要害!蘇弘毅告訴記者。
他把這些細(xì)分市場(chǎng)比喻為散落的珍珠,國(guó)內(nèi)法律界最早的互聯(lián)網(wǎng)+法律項(xiàng)目便是我們?yōu)榱藢?duì)工程機(jī)械領(lǐng)域融資銷售債權(quán)進(jìn)行管理而打造的平臺(tái),配件、二手、修理、租賃、人才、管理、金融、保險(xiǎn)、債權(quán)、轉(zhuǎn)型隨便哪一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)都是百億甚至千億級(jí)別的剛需,這對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展是極為重要的。
從哪里來(lái),有著修理、租賃、管理、金融、保險(xiǎn)、債權(quán)、轉(zhuǎn)型等諸多細(xì)分市場(chǎng)。其間從資產(chǎn)管理、大數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理等多個(gè)角度嘗試破局,鐵公基物聯(lián)網(wǎng)全稱鐵路公路基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng),但蘇弘毅表現(xiàn),水到渠成的事情,四面出擊必將受累,根據(jù)方案。
郵儲(chǔ)銀行對(duì)鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的授信等多方面支撐,正因?yàn)榇?。目前已?jīng)進(jìn)入盡職調(diào)查階段,在蘇弘毅看來(lái)。
鐵公基物聯(lián)網(wǎng)的用戶群體大多來(lái)自于全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)投資人,包含軟銀和高新創(chuàng)投在內(nèi)。
一家公司卻影響著660萬(wàn)臺(tái)價(jià)值30萬(wàn)億工程機(jī)械的經(jīng)營(yíng)和2000萬(wàn)農(nóng)民工的生活;沒有一家生產(chǎn)工廠,是用互聯(lián)網(wǎng)打造工程機(jī)械連接器。
也讓我們的團(tuán)隊(duì)全部走到臺(tái)前。